{"id":6514,"date":"2021-03-25T11:58:26","date_gmt":"2021-03-25T10:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miamedicalitalia.it\/?p=6514"},"modified":"2024-03-18T18:55:48","modified_gmt":"2024-03-18T16:55:48","slug":"guida-alla-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miamedicalitalia.it\/fr\/guida-alla-mobilita\/","title":{"rendered":"Guide de la mobilit\u00e9"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-il-diritto-alla-mobilita\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>1. Le droit \u00e0 la mobilit\u00e9<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>L'article 27 de la loi 118\/71 stipule, entre autres, que<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><em>\"...les services de transport public, et notamment les tramways et les m\u00e9tros, doivent \u00eatre accessibles aux personnes handicap\u00e9es non ambulatoires...\"<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9cret qui a mis en \u0153uvre cette r\u00e8gle date de 1978 (d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 384\/78), auquel il faut ajouter la loi 41\/86.<br>Toutes ces r\u00e9glementations tendent \u00e0 faciliter la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es par leurs propres moyens ou par des moyens publics.<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut ajouter qu'avec la publication du d\u00e9cret du minist\u00e8re des transports du 18\/7\/91, tous les autobus, qu'ils soient \u00e0 usage public ou priv\u00e9, de plus de neuf places utilis\u00e9s pour le transport conjoint de personnes handicap\u00e9es et d'autres passagers, y compris ceux utilis\u00e9s pour le transport scolaire, doivent r\u00e9pondre \u00e0 certaines prescriptions techniques, notamment pour permettre l'acc\u00e8s aux personnes non ambulatoires et aux fauteuils roulants.<br>Les r\u00e8glements ult\u00e9rieurs ont impos\u00e9 des r\u00e8gles dans des domaines sp\u00e9cifiques :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Loi 104\/92 art. 26 - Oblige les r\u00e9gions et les municipalit\u00e9s \u00e0 assurer la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es m\u00eame lorsque les transports publics ne sont pas accessibles.<\/li>\n\n\n\n<li>La loi 21\/92 stipule que les taxis doivent \u00e9galement \u00eatre accessibles aux personnes handicap\u00e9es. Elle oblige les municipalit\u00e9s \u00e0 r\u00e9glementer et \u00e0 d\u00e9finir le nombre minimum de taxis pour le transport des personnes handicap\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>Le d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 503\/96 demande que les transports publics soient \u00e9quip\u00e9s de dispositifs permettant aux personnes handicap\u00e9es d'\u00eatre transport\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9. L'article 24 du d\u00e9cret pr\u00e9voit l'obligation pour les m\u00e9tros de r\u00e9server au moins trois si\u00e8ges aux personnes ayant des difficult\u00e9s \u00e0 marcher, de disposer d'un espace suffisant \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une voiture pour accueillir un fauteuil roulant et de faciliter l'acc\u00e8s au m\u00e9tro gr\u00e2ce \u00e0 l'installation d'ascenseurs.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9cret minist\u00e9riel 236\/89 art. 2, qui recommande l'installation de dispositifs signalant la proximit\u00e9 de sources de danger, en particulier pour les aveugles (feux de signalisation sonores), de panneaux en braille pour les ascenseurs et de signaux lumineux pour les sourds-muets.<\/li>\n\n\n\n<li>La poste italienne a commenc\u00e9 \u00e0 mettre en place des guichets accessibles aux personnes handicap\u00e9es en application de la D.P.C.M. du 30 janvier 1996 (Charte de qualit\u00e9 du service public postal).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-viaggiare\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2. Les d\u00e9placements<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>L'ARTICLE 20 DE LA CONVENTION RELATIVE AUX DROITS DES PERSONNES HANDICAP\u00c9ES traite de la MOBILIT\u00c9 PERSONNELLE : \"Il est tr\u00e8s important pour les personnes handicap\u00e9es de pouvoir se d\u00e9placer de mani\u00e8re autonome.<br>La mobilit\u00e9 personnelle rev\u00eat de nombreux aspects : voyager, se d\u00e9placer d'un endroit \u00e0 l'autre dans une ville, se d\u00e9placer \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un b\u00e2timent.<br>Les \u00c9tats doivent faciliter la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es. Mais ce sont les personnes elles-m\u00eames qui d\u00e9cident de la mani\u00e8re dont elles pr\u00e9f\u00e8rent se d\u00e9placer. Les personnes handicap\u00e9es doivent avoir acc\u00e8s \u00e0 tout ce qui facilite la mobilit\u00e9\".<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-1-viaggiare-in-auto\"><strong>2.1 Voyager en voiture<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Les personnes handicap\u00e9es, ayant des limitations physiques ou sensorielles, peuvent obtenir un permis de conduire sp\u00e9cial pour les cat\u00e9gories A, B, C et D, sous r\u00e9serve d'une v\u00e9rification des exigences physiques et psychiques effectu\u00e9e par des \"commissions m\u00e9dicales locales\" sp\u00e9ciales, institu\u00e9es aupr\u00e8s de chaque autorit\u00e9 provinciale de la r\u00e9gion du Pi\u00e9mont par l'interm\u00e9diaire de l'ASP de la capitale provinciale. Les permis de conduire sp\u00e9ciaux peuvent \u00eatre limit\u00e9s \u00e0 la conduite de v\u00e9hicules de types et de caract\u00e9ristiques d\u00e9termin\u00e9s, avec certaines adaptations prescrites par les commissions m\u00e9dicales locales.<\/p>\n\n\n\n<p>Les limitations et adaptations n\u00e9cessaires doivent \u00eatre inscrites sur le permis de conduire. Selon le code de la route, le permis de conduire sp\u00e9cial doit \u00eatre renouvel\u00e9 tous les cinq ans. La dur\u00e9e r\u00e9elle peut \u00eatre plus courte, en fonction du type et du degr\u00e9 de la pathologie du titulaire, qui peut \u00eatre susceptible de s'aggraver dans un avenir proche.<br>La personne handicap\u00e9e qui ach\u00e8te ou adapte un v\u00e9hicule en son nom propre (ou au nom d'un membre de sa famille ou d'un enfant fiscalement \u00e0 charge) b\u00e9n\u00e9ficie de certains avantages fiscaux :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>exon\u00e9ration de la taxe sur les v\u00e9hicules \u00e0 moteur (vignette) ;<\/li>\n\n\n\n<li>TVA \u00e0 4% ;<\/li>\n\n\n\n<li>la d\u00e9duction IRPEF de 19% ;<\/li>\n\n\n\n<li>exon\u00e9ration de la taxe d'immatriculation \u00e0 l'ARP (sauf pour les aveugles et les sourds \u2192 D\u00e9finitions).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour les titulaires de permis de conduire sp\u00e9ciaux qui ont subi un examen pour le renouvellement de leur permis, les bureaux du DMV sont autoris\u00e9s \u00e0 d\u00e9livrer un permis de conduire provisoire, qui est valable jusqu'\u00e0 la conclusion des proc\u00e9dures. En outre, pour ceux qui doivent adapter leur voiture \u00e0 des fins de conduite ou de transport, il existe une contribution ASP de 20% pour l'adaptation de la voiture.<br>Les cat\u00e9gories suivantes de personnes handicap\u00e9es ou les membres de leur famille \u00e0 charge sont \u00e9ligibles (c'est-\u00e0-dire que le revenu annuel brut de la personne handicap\u00e9e ne doit pas d\u00e9passer 2 840,51 euros) :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les aveugles et les sourds civils (anciennement \"sourds-muets\") ;<\/li>\n\n\n\n<li>les personnes handicap\u00e9es mentales ou psychiques qui b\u00e9n\u00e9ficient d'une allocation d'accompagnement ;<\/li>\n\n\n\n<li>les personnes handicap\u00e9es dont la capacit\u00e9 de marche est gravement limit\u00e9e ou qui souffrent de handicaps multiples ;<\/li>\n\n\n\n<li>les personnes handicap\u00e9es dont la mobilit\u00e9 est r\u00e9duite ou entrav\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-agevolazioni-per-circolazione-e-sosta-veicoli-con-a-bordo-disabili\"><strong>Facilitation de la circulation et du stationnement des v\u00e9hicules avec des personnes handicap\u00e9es \u00e0 bord<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 5 du d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 384\/78 et du d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 503\/96, les v\u00e9hicules transportant des personnes handicap\u00e9es peuvent stationner et circuler dans les zones de circulation restreinte, dans les voies pr\u00e9f\u00e9rentielles ouvertes aux transports publics et aux taxis, et peuvent stationner dans les zones interdites \u00e0 condition de ne pas g\u00eaner la circulation. Le v\u00e9hicule doit porter le badge appropri\u00e9. D\u00e9livr\u00e9 par la municipalit\u00e9 de r\u00e9sidence.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-riepilogando\"><strong>En r\u00e9sum\u00e9 :<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La marque est valable dans tout le pays (d\u00e9cret du minist\u00e8re des travaux publics n\u00b0 1176\/79, article 2) ;<\/li>\n\n\n\n<li>est strictement personnel, n'est pas li\u00e9 \u00e0 un v\u00e9hicule sp\u00e9cifique et est valable cinq ans.<\/li>\n\n\n\n<li>Le d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 384\/78 pr\u00e9voit des places de stationnement sp\u00e9ciales pour faciliter la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es. L'article 28 de la loi 104\/92 oblige les municipalit\u00e9s \u00e0 pr\u00e9voir des places de stationnement pour les personnes handicap\u00e9es, tant dans les parkings g\u00e9r\u00e9s directement ou conc\u00e9d\u00e9s que dans les parkings construits et g\u00e9r\u00e9s par des particuliers ;<\/li>\n\n\n\n<li>Dans des cas particuliers (rues r\u00e9sidentielles ou places de stationnement de bureaux ou de lieux de travail), la personne handicap\u00e9e peut demander que le panneau de signalisation, fourni par la municipalit\u00e9, indique la plaque d'immatriculation du v\u00e9hicule utilis\u00e9 par la personne handicap\u00e9e elle-m\u00eame, afin de permettre l'utilisation exclusive de cette place de stationnement particuli\u00e8re (d\u00e9cret minist\u00e9riel sur les travaux publics n\u00b0 1270\/79) ;<\/li>\n\n\n\n<li>Les v\u00e9hicules munis d'une carte de stationnement peuvent stationner dans de nombreuses zones qui sont autrement interdites. Le stationnement n'est jamais autoris\u00e9, m\u00eame avec une carte de stationnement, dans les zones suivantes - les voies r\u00e9serv\u00e9es ; - les zones de pr\u00e9s\u00e9lection ; - les passages pi\u00e9tons z\u00e9br\u00e9s ; - les zones d'arr\u00eat de bus ; - les \u00eelots pour pi\u00e9tons.<\/li>\n\n\n\n<li>Les v\u00e9hicules marqu\u00e9s peuvent \u00e9galement circuler dans des zones ferm\u00e9es \u00e0 la circulation normale (par exemple, les centres-villes historiques).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La seule restriction est l'interdiction d'utiliser les voies pr\u00e9f\u00e9rentielles r\u00e9serv\u00e9es aux seuls moyens de transport publics (notamment les v\u00e9hicules ferroviaires). La circulaire n\u00b0 1030 du 13 juin 1983 du minist\u00e8re des travaux publics rappelle que si la voie pr\u00e9f\u00e9rentielle est r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 d'autres cat\u00e9gories (taxis, ramassage des ordures, s\u00e9curit\u00e9, etc.), elle peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e par les v\u00e9hicules portant le marquage de la personne handicap\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dove-richiedere-il-contrassegno\"><strong>O\u00f9 s'adresser ?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Le badge doit \u00eatre demand\u00e9 aupr\u00e8s de la municipalit\u00e9 de r\u00e9sidence (g\u00e9n\u00e9ralement au si\u00e8ge de la police de la circulation).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-chi-ne-puo-usufruire\"><strong>Qui peut en b\u00e9n\u00e9ficier ?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Toutes les personnes handicap\u00e9es ayant des difficult\u00e9s de mobilit\u00e9 graves et persistantes et toutes celles qui, en raison de la gravit\u00e9 de leur handicap, ne peuvent pas acc\u00e9der de mani\u00e8re ind\u00e9pendante aux transports publics (veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer aux r\u00e9glementations des diff\u00e9rentes municipalit\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-2-trasporto-urbano\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.2 Transports urbains<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Outre les dispositions du d\u00e9cret pr\u00e9sidentiel 384\/78 (accessibilit\u00e9 des bus, r\u00e9servation de places dans le m\u00e9tro, etc.), d'autres mesures sont intervenues pour faciliter la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es dans les transports publics. Il convient de rappeler que l'article 26 de la loi 104\/92 oblige les r\u00e9gions et les municipalit\u00e9s \u00e0 assurer la mobilit\u00e9 des personnes handicap\u00e9es et \u00e0 compenser le manque ou l'absence de transports publics par des moyens appropri\u00e9s.<br>Dans plusieurs municipalit\u00e9s, il existe des tarifs r\u00e9duits pour les personnes handicap\u00e9es, ainsi que la possibilit\u00e9 d'utiliser le service de taxi gratuitement ou \u00e0 tarif r\u00e9duit.<br>Enfin, il convient de noter que le minist\u00e8re des transports est habilit\u00e9 \u00e0 homologuer des prototypes d'autobus urbains, suburbains et de taxis accessibles aux personnes handicap\u00e9es (article 26, paragraphe 5, de la loi 104\/92).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-3-viaggiare-con-il-treno\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2.3 Voyage en train<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Les chemins de fer nationaux ont planifi\u00e9 et mis en \u0153uvre diverses initiatives visant \u00e0 faciliter l'utilisation du train par les personnes handicap\u00e9es. Des centres d'accueil sont op\u00e9rationnels dans 110 gares. Ces centres sont le point de r\u00e9f\u00e9rence pour les besoins de d\u00e9placement des personnes handicap\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cosa-si-puo-ottenere-dal-centro-di-accoglienza\"><strong>Que peut-on obtenir aupr\u00e8s du centre d'accueil ?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Accompagnement et aide depuis l'entr\u00e9e de la gare jusqu'au train ;<\/li>\n\n\n\n<li>Aide et accompagnement pour descendre du train jusqu'\u00e0 la sortie de la gare ou accompagnement et h\u00e9bergement dans tout train en correspondance ;<\/li>\n\n\n\n<li>Si n\u00e9cessaire, achat de billets et r\u00e9servation de places ;<\/li>\n\n\n\n<li>La mise \u00e0 disposition gratuite d'un fauteuil roulant pour les d\u00e9placements \u00e0 l'int\u00e9rieur de la gare ;<\/li>\n\n\n\n<li>La signalisation de la demande de rafra\u00eechissement \u00e0 la place dans les trains \u00e9quip\u00e9s d'une voiture-restaurant ;<\/li>\n\n\n\n<li>Informations sur les services ferroviaires.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-come-ottenere-assistenza\"><strong>Comment obtenir de l'aide ?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Pour utiliser les services, il est n\u00e9cessaire de t\u00e9l\u00e9phoner ou de se rendre dans les centres d'accueil au moins 24 heures avant le d\u00e9part du train choisi.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, il est conseill\u00e9 d'arriver \u00e0 la gare 45 minutes \u00e0 l'avance afin de b\u00e9n\u00e9ficier d'une assistance maximale.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-all-interno-della-stazione\"><strong>A l'int\u00e9rieur de la gare<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Dans de nombreuses gares, les quais et les guichets ont \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9s de glissi\u00e8res pour permettre l'acc\u00e8s des personnes en fauteuil roulant. Dans les gares o\u00f9 les barri\u00e8res n'ont pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9es, le personnel d'assistance est l\u00e0 pour aider en cas de difficult\u00e9s ou d'obstacles.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-trasporto-sedia-a-rotelle\"><strong>Transport de fauteuils roulants<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Le transport du fauteuil roulant de la personne handicap\u00e9e est gratuit. \u00c0 cet \u00e9gard, il convient de tenir compte du fait que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les personnes voyageant avec des fauteuils roulants rigides doivent utiliser les wagons pr\u00e9vus et marqu\u00e9s du symbole pour les personnes handicap\u00e9es ; si cela n'est pas possible, il faut trouver la solution la plus appropri\u00e9e avec le centre d'accueil ;<\/li>\n\n\n\n<li>le transport des personnes handicap\u00e9es en fauteuil roulant \u00e9lectrique n'est autoris\u00e9 que dans les trains \u00e9quip\u00e9s de compartiments \u00e0 bagages.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sul-treno\"><strong>Dans le train<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Si le centre d'accueil est activ\u00e9, la personne handicap\u00e9e est amen\u00e9e dans le wagon \u00e0 l'aide d'un \u00e9l\u00e9vateur sp\u00e9cial. Dans la composition des trains principaux, il existe une voiture de deuxi\u00e8me classe con\u00e7ue pour accueillir deux personnes handicap\u00e9es en fauteuil roulant ou devant voyager en position allong\u00e9e et deux accompagnateurs. Il incombe au centre d'accueil de d\u00e9part de pr\u00e9venir la gare d'arriv\u00e9e afin de mettre en \u0153uvre l'assistance n\u00e9cessaire. En outre, dans les trains \u00e9quip\u00e9s d'un service de rafra\u00eechissement, le passager handicap\u00e9 peut demander une boisson directement \u00e0 la place occup\u00e9e, sans suppl\u00e9ment sur le prix de liste ; pour l'utilisation de ces places et la r\u00e9servation correspondante, Ferrovie dello Stato recommande de s'adresser aux centres d'accueil.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-carta-blu-come-ottenerla\"><strong>Carte bleue : comment l'obtenir ?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>La carte bleue doit \u00eatre demand\u00e9e aux guichets ou aux centres d'accueil des gares, sur pr\u00e9sentation du certificat attestant la n\u00e9cessit\u00e9 d'un accompagnement d\u00e9livr\u00e9 par la commission m\u00e9dicale pour la reconnaissance de l'incapacit\u00e9 civile de l'autorit\u00e9 sanitaire provinciale.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-cosa-da-diritto\"><strong>Ce \u00e0 quoi il donne droit<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Cette carte permet d'acheter un billet de train et un suppl\u00e9ment \u00e9ventuel, valable pour deux personnes (c'est-\u00e0-dire la gratuit\u00e9 pour la personne accompagnante).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-agevolazioni\"><strong>Installations<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>- Les enfants handicap\u00e9s \u00e2g\u00e9s de 4 \u00e0 12 ans peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d'un billet r\u00e9duit 50%.<\/p>\n\n\n\n<p>- Les aveugles. Les personnes dont la capacit\u00e9 visuelle est inf\u00e9rieure \u00e0 un dixi\u00e8me, des deux yeux, (reconnue par la commission sp\u00e9ciale de l'ASP) peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d'une concession sp\u00e9ciale (concession 3) valable cinq ans et pour le voyage d'un accompagnateur uniquement. Cette concession est organis\u00e9e par l'Union italienne des aveugles et l'Association italienne des aveugles.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-4-viaggiare-in-aereo\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.4 Voyage par avion<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Le transport a\u00e9rien des personnes handicap\u00e9es est r\u00e9gi par le r\u00e8glement europ\u00e9en (CE, 1107\/2006).<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e8glement pr\u00e9voit une assistance obligatoire et gratuite pour tous les passagers \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite et s'applique \u00e0 tous les vols (r\u00e9guliers, charters, low-cost) :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>au d\u00e9part ou en transit dans un a\u00e9roport de l'UE (y compris la Norv\u00e8ge, l'Islande et la Suisse) ;<\/li>\n\n\n\n<li>au d\u00e9part d'un a\u00e9roport non communautaire \u00e0 destination d'un a\u00e9roport communautaire (y compris la Norv\u00e8ge, l'Islande et la Suisse), uniquement si la compagnie a\u00e9rienne assurant le vol est communautaire (ou norv\u00e9gienne, islandaise ou suisse).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, il est important de savoir que l'assistance aux utilisateurs de ce moyen de transport est r\u00e9gie par des r\u00e8glements sp\u00e9cifiques des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-l-accoglienza-in-aeroporto\"><strong>R\u00e9ception \u00e0 l'a\u00e9roport<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Dans certains a\u00e9roports italiens, comme Rome Fiumicino, Turin et Milan Malpensa, des services d'information et d'assistance sont en place. Il s'agit des Friendly Lounges, o\u00f9 des t\u00e9l\u00e9visions, des cr\u00e8ches, des jeux pour enfants, des t\u00e9l\u00e9phones pour sourds, des toilettes sans barri\u00e8res, des journaux et des magazines \u00e9galement en braille, ainsi que des si\u00e8ges sp\u00e9ciaux sont disponibles. Dans tous les autres a\u00e9roports italiens, le point d'entr\u00e9e pour les personnes handicap\u00e9es est le comptoir d'enregistrement de l'a\u00e9roport de d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sedia-a-rotelle-in-aeroporto-e-in-volo\"><strong>Fauteuil roulant \u00e0 l'a\u00e9roport et en vol<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Dans plusieurs avions, des si\u00e8ges c\u00f4t\u00e9 couloir avec accoudoirs rabattables sont disponibles, ce qui permet au client handicap\u00e9 de s'asseoir et de se d\u00e9placer plus facilement. La compagnie fournit un fauteuil roulant de bord pour faciliter les d\u00e9placements dans la cabine. Les passagers handicap\u00e9s qui poss\u00e8dent leur propre fauteuil roulant peuvent l'enregistrer gratuitement en tant que bagage enregistr\u00e9. Sur demande, s'il y a de la place, le fauteuil peut \u00e9galement \u00eatre transport\u00e9 en cabine.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ossigeno-terapia-e-barella-a-bordo\"><strong>Oxyg\u00e9noth\u00e9rapie et civi\u00e8re \u00e0 bord<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Ce service, qui n'est disponible que sur certains avions, doit \u00eatre r\u00e9serv\u00e9 au moins 48 heures avant le d\u00e9part et fait l'objet d'un suppl\u00e9ment. Dans certains cas, la pr\u00e9sence d'un accompagnateur qui pourvoit aux besoins personnels de la personne assist\u00e9e pendant toutes les phases du voyage est obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cani-guida\"><strong>Chiens guides<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Les chiens guides d'aveugles peuvent voyager en soute avec une niche sp\u00e9ciale ou, sous r\u00e9serve de places disponibles, en cabine, \u00e0 condition d'\u00eatre musel\u00e9s et tenus en laisse. Le transport des chiens d'aveugle est gratuit et n'est pas soumis aux limites de poids des animaux. Le passager doit demander la disponibilit\u00e9 d'un espace pour son chien lors de la r\u00e9servation de son vol et doit \u00e9galement fournir l'\u00e9quipement n\u00e9cessaire au voyage de l'animal (museli\u00e8re, niche, etc.).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pranzo-a-bordo\"><strong>D\u00e9jeuner \u00e0 bord<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p>Dans certains cas, si les voyageurs ont des exigences alimentaires sp\u00e9cifiques, ils peuvent r\u00e9server des repas sp\u00e9ciaux, disponibles sur tous les vols.<br>les vols internationaux d'une dur\u00e9e d'au moins 3 heures. Dans ce cas, ces exigences doivent \u00eatre indiqu\u00e9es au moment de la r\u00e9servation ou dans les 24 heures pr\u00e9c\u00e9dant le d\u00e9part.<br>Tous les clients ayant besoin d'une assistance sp\u00e9ciale doivent remplir et remettre le formulaire d'information m\u00e9dicale (Medif), qui constitue le certificat m\u00e9dical, au moment de l'enregistrement, au plus t\u00f4t 7 jours avant le d\u00e9part.<br>Le d\u00e9cret l\u00e9gislatif n\u00b0 24 du 24 f\u00e9vrier 2009 d\u00e9finit les obligations des op\u00e9rateurs a\u00e9roportuaires et des compagnies a\u00e9riennes. Outre l'interdiction de refuser l'embarquement ou la r\u00e9servation d'un vol en raison d'un handicap ou d'une mobilit\u00e9 r\u00e9duite, voici un r\u00e9sum\u00e9 des dispositions les plus importantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les informations destin\u00e9es aux passagers handicap\u00e9s doivent \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9es dans un format accessible, qu'il s'agisse de r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 ou de restrictions \u00e9ventuelles en mati\u00e8re de transport ;<\/li>\n\n\n\n<li>apr\u00e8s le d\u00e9part, vous devez informer les op\u00e9rateurs de l'a\u00e9roport de destination de la pr\u00e9sence d'une personne handicap\u00e9e \u00e0 bord et de l'assistance n\u00e9cessaire \u00e0 l'arriv\u00e9e ;<\/li>\n\n\n\n<li>les informations dans les terminaux doivent \u00eatre claires pour les personnes handicap\u00e9es et chaque avion doit disposer d'un personnel adapt\u00e9 pour fournir une assistance ; en outre, tous les a\u00e9roports dont le transit annuel de passagers est sup\u00e9rieur \u00e0 150 000 doivent s\u00e9lectionner et rendre publiques les normes de qualit\u00e9 en mati\u00e8re d'assistance.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-5-viaggiare-in-nave\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2.5 Voyager par bateau<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p>Les passagers \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite ont droit \u00e0 une assistance gratuite lors de l'embarquement et du d\u00e9barquement, lors du changement de navire, \u00e0 bord ou dans la zone portuaire. Pour obtenir le meilleur service possible, vous devez contacter le transporteur, le guichet et\/ou le voyagiste au moins 48 heures avant le voyage et pr\u00e9ciser le type d'assistance n\u00e9cessaire. M\u00eame si cela n'a pas \u00e9t\u00e9 fait, le transporteur et l'op\u00e9rateur du terminal sont tenus de faire tout leur possible pour aider le passager lors de l'embarquement et du d\u00e9barquement, ainsi que pendant le voyage. Si vous avez des besoins particuliers en termes d'h\u00e9bergement, d'attribution des si\u00e8ges ou d'assistance, ou si vous devez apporter du mat\u00e9riel m\u00e9dical, vous devez en informer le guichet au moment de la r\u00e9servation. Les transporteurs peuvent demander au passager d'\u00eatre accompagn\u00e9 par une autre personne si cela est n\u00e9cessaire pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 dues \u00e0 la conformation du navire et\/ou des installations portuaires : dans ce cas, l'accompagnateur voyage gratuitement. Si le voyageur rencontre des difficult\u00e9s pour exercer ses droits ou pour obtenir une assistance pendant le voyage, il doit en informer les autorit\u00e9s portuaires ou le transporteur avec lequel il voyage.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-6-viaggiare-in-pullman\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.6 Voyage en autocar<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Une personne handicap\u00e9e a le droit de voyager m\u00eame lorsqu'elle utilise l'autocar comme moyen de transport. En effet, elle ne peut \u00eatre emp\u00each\u00e9e d'acheter un billet, d'effectuer une r\u00e9servation ou de monter \u00e0 bord d'un autocar en raison de sa mobilit\u00e9 r\u00e9duite, sauf si cela est absolument n\u00e9cessaire pour se conformer aux r\u00e8gles de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 ou si l'infrastructure n'est pas de nature \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9 du transport.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour les trajets de longue dur\u00e9e (plus de 250 km) :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>l'entreprise de transport doit permettre \u00e0 une personne de votre choix de voyager gratuitement - si cela permet de r\u00e9soudre des probl\u00e8mes de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 qui, autrement, vous emp\u00eacheraient de voyager ;<\/li>\n\n\n\n<li>vous avez droit \u00e0 l'assistance et \u00e0 la mont\u00e9e et \u00e0 la descente du bus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L'assistance est gratuite, mais pour \u00eatre s\u00fbr de l'obtenir, vous devez contacter la compagnie de transport, la billetterie ou le tour op\u00e9rateur au moins 36 heures avant votre voyage et sp\u00e9cifier l'aide dont vous avez besoin. L'op\u00e9rateur ou le gestionnaire du terminal peut vous demander de vous pr\u00e9senter \u00e0 un point d\u00e9sign\u00e9 une heure avant le d\u00e9part pr\u00e9vu. Si vous rencontrez des difficult\u00e9s pour obtenir de l'aide pendant votre voyage, vous devez en informer l'op\u00e9rateur du terminal ou la compagnie de transport avec laquelle vous voyagez.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sitografia\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>Sitographie<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/sicilia.agenziaentrate.it\/sites\/sicilia\/files\/private\/docs\/Agevolazioni%20disabili%20auto.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/sicilia.agenziaentrate.it<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.enac.gov.it\/I_Diritti_dei_Passeggeri\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.enac.gov.it\/I_Diritti_dei_Passeggeri\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.governo.it\/backoffice\/allegati\/42085-5202.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.governo.it\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.aci.it\/i-servizi\/per-la-mobilita\/aci-per-il-sociale.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.aci.it\/i-servizi\/per-la-mobilita<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.up.aci.it\/palermo\/spip.php?rubrique15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.up.aci.it\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.trenitalia.com\/tcom\/Informazioni\/Assistenza-alle-persone-con-disabilit%C3%A0-o-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.trenitalia.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/www.ioconsumatore.eu\/articoli\/cosa-fare-per\/consigli-in-pillole\/aereo-disabili\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.ioconsumatore.eu\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/passenger-rights\/reduced-mobility\/index_it.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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