{"id":6514,"date":"2021-03-25T11:58:26","date_gmt":"2021-03-25T10:58:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miamedicalitalia.it\/?p=6514"},"modified":"2024-03-18T18:55:48","modified_gmt":"2024-03-18T16:55:48","slug":"guia-de-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miamedicalitalia.it\/es\/guida-alla-mobilita\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de movilidad"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-il-diritto-alla-mobilita\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>1. El derecho a la movilidad<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El art\u00edculo 27 de la Ley 118\/71 establece, entre otras cosas:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\"...los servicios de transporte p\u00fablico y, en particular, los tranv\u00edas y metros ser\u00e1n accesibles a las personas discapacitadas no ambulatorias...\".<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El decreto por el que se aplica esta norma data de 1978 (Decreto Presidencial 384\/78), al que hay que a\u00f1adir la Ley 41\/86.<br>Todas estas normativas tienden a facilitar la movilidad de los discapacitados por medios propios o p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Debemos a\u00f1adir que con la promulgaci\u00f3n del decreto del Ministerio de Transportes de 18\/7\/91, todos los autobuses, ya sean de uso p\u00fablico o privado, con m\u00e1s de nueve plazas utilizados para el transporte conjunto de personas discapacitadas y otros pasajeros, incluidos los utilizados para el transporte escolar, deben cumplir determinadas prescripciones t\u00e9cnicas, como permitir el acceso a personas no ambulatorias y sillas de ruedas.<br>Reglamentos posteriores han dictado normas en \u00e1mbitos espec\u00edficos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ley 104\/92 art. 26 - Exige a las regiones y municipios que garanticen la movilidad de las personas discapacitadas incluso cuando el transporte p\u00fablico no sea accesible.<\/li>\n\n\n\n<li>La Ley 21\/92 estipula que los taxis tambi\u00e9n deben ser accesibles para los discapacitados. Obliga a los ayuntamientos a regular y definir el n\u00famero m\u00ednimo de taxis para el transporte de discapacitados.<\/li>\n\n\n\n<li>El Decreto Presidencial 503\/96 exige que los transportes p\u00fablicos est\u00e9n equipados con aquellos dispositivos que permitan transportar con seguridad a los discapacitados. El art. 24 del decreto prescribe la obligaci\u00f3n de que los metros reserven al menos tres asientos para personas con dificultades para caminar, dispongan de espacio suficiente en el interior de un vag\u00f3n para acomodar una silla de ruedas y faciliten el acceso al metro tambi\u00e9n mediante la instalaci\u00f3n de ascensores.<\/li>\n\n\n\n<li>Decreto ministerial 236\/89 art. 2, que recomienda la instalaci\u00f3n de dispositivos de se\u00f1alizaci\u00f3n de la proximidad de fuentes de peligro, en particular para los invidentes (sem\u00e1foros sonoros), se\u00f1ales en braille para los ascensores y se\u00f1ales luminosas para los sordomudos.<\/li>\n\n\n\n<li>El servicio postal italiano ha empezado a instalar ventanillas accesibles para discapacitados en aplicaci\u00f3n de la D.P.C.M. de 30 de enero de 1996 (Carta de Calidad del Servicio Postal P\u00fablico).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-viaggiare\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2. Viajar<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ART\u00cdCULO 20 DE LA CONVENCI\u00d3N SOBRE LOS DERECHOS DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD trata de la MOVILIDAD PERSONAL: \"Moverse y desplazarse de forma independiente es muy importante para las personas con discapacidad.<br>La movilidad personal tiene muchos aspectos: viajar, desplazarse de un lugar a otro en una ciudad, moverse dentro de un edificio.<br>Los Estados deben facilitar la movilidad de las personas con discapacidad. Pero son las propias personas las que deciden c\u00f3mo prefieren desplazarse. Las personas con discapacidad deben tener acceso a todo lo que facilite la movilidad\".<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-1-viaggiare-in-auto\"><strong>2.1 Viajar en coche<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las personas discapacitadas, con limitaciones f\u00edsicas o sensoriales, pueden obtener un permiso de conducci\u00f3n especial para las categor\u00edas A, B, C y D, previa comprobaci\u00f3n de los requisitos f\u00edsicos y ps\u00edquicos realizada por \"comisiones m\u00e9dicas locales\" especiales, creadas en cada autoridad provincial de la regi\u00f3n de Piamonte a trav\u00e9s de las AEP de la capital de provincia. Los permisos de conducci\u00f3n especiales pueden limitarse a la conducci\u00f3n de veh\u00edculos de tipos y caracter\u00edsticas particulares, y con determinadas adaptaciones prescritas por las comisiones m\u00e9dicas locales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las limitaciones y adaptaciones necesarias deben anotarse en el permiso de conducir. Seg\u00fan el C\u00f3digo de la Circulaci\u00f3n, el permiso de conducci\u00f3n especial debe renovarse cada cinco a\u00f1os. La duraci\u00f3n real puede ser inferior, en funci\u00f3n del tipo y el grado de la patolog\u00eda del titular, que puede sufrir un empeoramiento en un futuro pr\u00f3ximo.<br>La persona discapacitada que compre o adapte un veh\u00edculo a su nombre (o a nombre de un familiar o un hijo a cargo fiscalmente) goza de ciertas ventajas fiscales:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>exenci\u00f3n del pago del impuesto sobre veh\u00edculos de motor (impuesto de circulaci\u00f3n);<\/li>\n\n\n\n<li>IVA a 4%;<\/li>\n\n\n\n<li>la deducci\u00f3n IRPEF de 19%;<\/li>\n\n\n\n<li>exenci\u00f3n del impuesto de matriculaci\u00f3n en la ARP (excepto para ciegos y sordos \u2192 Definiciones).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para los titulares de permisos de conducci\u00f3n especiales que se hayan sometido a un examen para la renovaci\u00f3n de su permiso, las oficinas de la Agencia de Licencias de Conductores y Veh\u00edculos (DMV) est\u00e1n autorizadas a expedir un permiso de conducci\u00f3n provisional, v\u00e1lido hasta la conclusi\u00f3n de los tr\u00e1mites. Adem\u00e1s, para quienes tengan que adaptar su veh\u00edculo a efectos de conducci\u00f3n o transporte, existe una contribuci\u00f3n de 20% para la adaptaci\u00f3n del veh\u00edculo.<br>Pueden optar a la ayuda las siguientes categor\u00edas de personas discapacitadas o los familiares a su cargo (es decir, los ingresos brutos anuales de la persona discapacitada no deben superar los 2.840,51 euros):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>ciegos y sordos civiles (antes \"sordomudos\");<\/li>\n\n\n\n<li>personas con discapacidad mental o ps\u00edquica que perciben una prestaci\u00f3n de acompa\u00f1amiento;<\/li>\n\n\n\n<li>los discapacitados con graves limitaciones para caminar o que sufren discapacidades m\u00faltiples;<\/li>\n\n\n\n<li>personas discapacitadas con movilidad reducida o impedida.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-agevolazioni-per-circolazione-e-sosta-veicoli-con-a-bordo-disabili\"><strong>Facilidades para la circulaci\u00f3n y el estacionamiento de veh\u00edculos con discapacitados a bordo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De conformidad con el art. 5 del Decreto Presidencial 384\/78 y el Decreto Presidencial 503\/96, los veh\u00edculos que transporten a minusv\u00e1lidos pueden estacionar y circular en las zonas de tr\u00e1fico restringido, en los carriles preferentes abiertos al transporte p\u00fablico y a los taxis, y pueden estacionar en las zonas donde exista una prohibici\u00f3n siempre que no obstaculicen el tr\u00e1fico. El veh\u00edculo debe llevar a la vista el distintivo correspondiente. Expedido por el municipio de residencia.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-riepilogando\"><strong>Resumiendo:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La marca es v\u00e1lida en todo el territorio nacional (Decreto n\u00ba 1176\/79 del Ministerio de Obras P\u00fablicas, art. 2);<\/li>\n\n\n\n<li>es estrictamente personal, no est\u00e1 vinculada a un veh\u00edculo concreto y tiene una validez de cinco a\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n<li>El Decreto Presidencial 384\/78 prev\u00e9 plazas de aparcamiento especiales para facilitar la movilidad de los minusv\u00e1lidos. La Ley 104\/92 art. 28 obliga a los ayuntamientos a habilitar plazas de aparcamiento para minusv\u00e1lidos, tanto en las gestionadas directamente o dadas en concesi\u00f3n, como en las construidas y gestionadas por particulares;<\/li>\n\n\n\n<li>En casos especiales (calles residenciales o plazas de aparcamiento en oficinas o lugares de trabajo), la persona discapacitada puede solicitar que la se\u00f1alizaci\u00f3n, facilitada por el ayuntamiento, muestre la matr\u00edcula del veh\u00edculo utilizado por la propia persona discapacitada, a fin de permitir el uso exclusivo de esa plaza de aparcamiento concreta (Decreto Ministerial de Obras P\u00fablicas n\u00ba 1270\/79);<\/li>\n\n\n\n<li>Los veh\u00edculos que exhiben una tarjeta de estacionamiento pueden aparcar en muchas zonas que de otro modo estar\u00edan prohibidas. Nunca se permite aparcar, ni siquiera con tarjeta de estacionamiento, en las siguientes zonas - carriles reservados; - zonas de preselecci\u00f3n; - pasos de cebra; - zonas de parada de autob\u00fas; - isletas peatonales.<\/li>\n\n\n\n<li>Los veh\u00edculos se\u00f1alizados tambi\u00e9n pueden circular por zonas cerradas al tr\u00e1fico normal (por ejemplo, los centros hist\u00f3ricos de las ciudades).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La \u00fanica restricci\u00f3n es la prohibici\u00f3n de utilizar los carriles preferentes reservados \u00fanicamente a los medios de transporte p\u00fablicos (en particular, los veh\u00edculos ferroviarios). La circular 1030 de 13 de junio de 1983 del Ministerio de Obras P\u00fablicas reitera que si el carril preferente est\u00e1 reservado a otras categor\u00edas (taxis, recogida de basuras, seguridad, etc.), tambi\u00e9n podr\u00e1n utilizarlo los veh\u00edculos que lleven el distintivo de minusv\u00e1lido.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-dove-richiedere-il-contrassegno\"><strong>D\u00f3nde solicitarlo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El distintivo debe solicitarse en el municipio de residencia (normalmente en la jefatura de polic\u00eda de tr\u00e1fico).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-chi-ne-puo-usufruire\"><strong>Qui\u00e9n puede beneficiarse<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todas las personas discapacitadas con dificultades de movilidad graves y persistentes y todas aquellas que, debido a la gravedad de su discapacidad, no pueden acceder de forma aut\u00f3noma al transporte p\u00fablico, (por favor, consulte las disposiciones de los distintos municipios).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-2-trasporto-urbano\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.2 Transporte urbano<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de las disposiciones del Decreto Presidencial 384\/78, (accesibilidad de los autobuses, reserva de plazas en el metro, etc.), han intervenido otras medidas para facilitar la movilidad de los discapacitados en transporte p\u00fablico. Cabe recordar que la Ley 104\/92, art. 26, obliga a las regiones y municipios a garantizar la movilidad de las personas discapacitadas y a suplir con medios adecuados la falta o ausencia de transporte p\u00fablico all\u00ed donde no exista.<br>En varios municipios existen tarifas reducidas para personas discapacitadas, as\u00ed como la posibilidad de utilizar el servicio de taxi gratuitamente o a un precio reducido.<br>Por \u00faltimo, cabe se\u00f1alar que el Ministerio de Transportes est\u00e1 facultado para homologar prototipos de autobuses urbanos, suburbanos y taxis accesibles a los minusv\u00e1lidos (art\u00edculo 26, apartado 5, de la Ley 104\/92).<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-3-viaggiare-con-il-treno\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2.3 Viajar en tren<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los Ferrocarriles del Estado han planificado y puesto en marcha varias iniciativas para facilitar el uso del tren a los discapacitados. Hay centros de acogida en 110 estaciones. Estos centros son el punto de referencia para las necesidades de viaje de los discapacitados.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cosa-si-puo-ottenere-dal-centro-di-accoglienza\"><strong>\u00bfQu\u00e9 se puede conseguir en el centro de acogida?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acompa\u00f1amiento y ayuda desde la entrada de la estaci\u00f3n hasta el tren;<\/li>\n\n\n\n<li>Ayuda y acompa\u00f1amiento para bajar del tren hasta la salida de la estaci\u00f3n o acompa\u00f1amiento y alojamiento en cualquier tren de conexi\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>En caso necesario, compra de entradas y reserva de asientos;<\/li>\n\n\n\n<li>Disponibilidad gratuita de una silla de ruedas para desplazarse por la estaci\u00f3n;<\/li>\n\n\n\n<li>La se\u00f1alizaci\u00f3n de la solicitud del servicio de avituallamiento en el asiento en los trenes equipados con coche restaurante;<\/li>\n\n\n\n<li>Informaci\u00f3n sobre servicios ferroviarios.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-come-ottenere-assistenza\"><strong>\u00bfC\u00f3mo obtener ayuda?<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para utilizar los servicios, es necesario llamar o acudir a los centros de recepci\u00f3n al menos 24 horas antes de la salida del tren elegido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, es aconsejable llegar a la estaci\u00f3n con 45 minutos de antelaci\u00f3n para obtener la m\u00e1xima asistencia.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-all-interno-della-stazione\"><strong>Dentro de la estaci\u00f3n<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En muchas estaciones, los andenes y las taquillas se han equipado con toboganes para permitir el acceso a los usuarios de sillas de ruedas. En las estaciones en las que a\u00fan no se han desmontado las barreras, el personal de asistencia est\u00e1 a su disposici\u00f3n para ayudar ante cualquier dificultad u obst\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-trasporto-sedia-a-rotelle\"><strong>Transporte en silla de ruedas<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transporte de la silla de ruedas de la persona discapacitada es gratuito. A este respecto, hay que tener en cuenta que:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>las personas que viajen con sillas de ruedas r\u00edgidas deber\u00e1n utilizar los vagones previstos y se\u00f1alizados con el s\u00edmbolo para minusv\u00e1lidos; si esto no fuera posible, resuelva con el centro de acogida la soluci\u00f3n m\u00e1s adecuada;<\/li>\n\n\n\n<li>el transporte de personas discapacitadas con sillas de ruedas el\u00e9ctricas s\u00f3lo est\u00e1 permitido en trenes equipados con maleteros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sul-treno\"><strong>En el tren<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si se activa el centro de acogida, la persona discapacitada es introducida en el vag\u00f3n con un ascensor especial. En la composici\u00f3n de los trenes principales, existe un vag\u00f3n de segunda clase dise\u00f1ado para acoger a dos personas discapacitadas con silla de ruedas o que necesiten viajar tumbadas y a dos acompa\u00f1antes. Ser\u00e1 responsabilidad del centro de recepci\u00f3n de salida avisar a la estaci\u00f3n de llegada para activar la asistencia necesaria. Adem\u00e1s, en los trenes dotados de servicio de avituallamiento, el pasajero discapacitado podr\u00e1 solicitar una consumici\u00f3n directamente en el asiento ocupado, sin recargo sobre el precio de lista; para la utilizaci\u00f3n de estos asientos y la relativa reserva, Ferrovie dello Stato recomienda dirigirse a los centros de recepci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-carta-blu-come-ottenerla\"><strong>Tarjeta azul c\u00f3mo obtenerla<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La tarjeta azul se solicitar\u00e1 en las taquillas de las estaciones o en los centros de recepci\u00f3n, previa presentaci\u00f3n del certificado acreditativo de la necesidad de acompa\u00f1amiento expedido por la comisi\u00f3n m\u00e9dica para el reconocimiento de la discapacidad civil de la Direcci\u00f3n Provincial de Sanidad.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-a-cosa-da-diritto\"><strong>A qu\u00e9 da derecho<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esta tarjeta se puede comprar un billete de tren y cualquier suplemento, v\u00e1lido para dos personas (es decir, viaje gratis para el acompa\u00f1ante).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-agevolazioni\"><strong>Instalaciones<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">- Los ni\u00f1os discapacitados de entre 4 y 12 a\u00f1os tienen derecho a un billete reducido 50%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">- Personas invidentes. Las personas con una capacidad visual inferior a una d\u00e9cima, en ambos ojos, (reconocida por el comit\u00e9 especial de la AEP) pueden beneficiarse de una concesi\u00f3n especial (concesi\u00f3n 3) v\u00e1lida durante cinco a\u00f1os y para viajar \u00fanicamente con un acompa\u00f1ante. La concesi\u00f3n est\u00e1 gestionada por la Uni\u00f3n Italiana de Ciegos y la Asociaci\u00f3n Italiana de Ciegos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-4-viaggiare-in-aereo\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.4 Viajar en avi\u00f3n<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transporte a\u00e9reo de personas discapacitadas se rige por el Reglamento europeo (CE, 1107\/2006).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Reglamento establece la asistencia obligatoria y gratuita a todos los pasajeros con movilidad reducida y se aplica a todos los vuelos (regulares, ch\u00e1rter, de bajo coste):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>con salida o tr\u00e1nsito en un aeropuerto de la UE (incluidos Noruega, Islandia y Suiza);<\/li>\n\n\n\n<li>con salida de un aeropuerto no comunitario con destino a un aeropuerto comunitario (incluidos Noruega, Islandia y Suiza) , s\u00f3lo si la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea que opera el vuelo es comunitaria (o noruega, islandesa o suiza).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, es importante saber que la asistencia a los usuarios de este medio de transporte est\u00e1 regulada por normas espec\u00edficas de las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-l-accoglienza-in-aeroporto\"><strong>Recepci\u00f3n en el aeropuerto<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En algunos aeropuertos de Italia, como los de Roma Fiumicino, Tur\u00edn y Mil\u00e1n Malpensa, funcionan servicios de informaci\u00f3n y asistencia. Se trata de las Salas Amigables, donde hay televisores, guarder\u00edas, juegos infantiles, tel\u00e9fonos para sordos, aseos sin barreras, peri\u00f3dicos y revistas tambi\u00e9n en braille y asientos especiales. En todos los dem\u00e1s aeropuertos italianos, el punto de reentrada para discapacitados es el mostrador de facturaci\u00f3n del aeropuerto de salida.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sedia-a-rotelle-in-aeroporto-e-in-volo\"><strong>Silla de ruedas en el aeropuerto y en vuelo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En varios aviones hay asientos de pasillo con reposabrazos abatibles, lo que permite al cliente discapacitado sentarse y moverse con m\u00e1s facilidad. La compa\u00f1\u00eda proporciona una silla de ruedas a bordo para facilitar los desplazamientos dentro de la cabina. Los pasajeros discapacitados que posean su propia silla de ruedas pueden facturarla gratuitamente como equipaje facturado. Previa solicitud, si hay espacio, la silla tambi\u00e9n puede transportarse en cabina.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ossigeno-terapia-e-barella-a-bordo\"><strong>Oxigenoterapia y camilla a bordo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este servicio, que s\u00f3lo est\u00e1 disponible en algunos aviones, debe reservarse al menos 48 horas antes de la salida y est\u00e1 sujeto a un recargo. En algunos casos, es obligatoria la presencia de un acompa\u00f1ante que atienda las necesidades personales de la persona asistida durante todas las fases del viaje.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-cani-guida\"><strong>Perros gu\u00eda<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los perros gu\u00eda de los pasajeros invidentes pueden viajar en la bodega con una jaula especial o, en funci\u00f3n del espacio disponible, en la cabina, siempre que lleven bozal y correa. El transporte de perros gu\u00eda es gratuito y no est\u00e1 sujeto a los l\u00edmites de peso de los animales. El pasajero debe solicitar la disponibilidad de espacio para su perro al reservar el vuelo y tambi\u00e9n debe proporcionar el equipo necesario para el viaje del animal (bozal, transport\u00edn, etc.).<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-pranzo-a-bordo\"><strong>Almuerzo a bordo<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En algunos casos, si los viajeros tienen necesidades diet\u00e9ticas espec\u00edficas, pueden reservar comidas especiales, disponibles en todos los vuelos.<br>vuelos internacionales de al menos 3 horas de duraci\u00f3n. En este caso, estos requisitos deben indicarse en el momento de la reserva o en un plazo de 24 horas antes de la salida.<br>Todos los clientes que necesiten asistencia especial deben rellenar y entregar el Formulario de Informaci\u00f3n M\u00e9dica (Medif), que es la autorizaci\u00f3n m\u00e9dica, en el mostrador de facturaci\u00f3n como muy pronto 7 d\u00edas antes de la salida.<br>El Decreto Legislativo n\u00famero 24, de 24 de febrero de 2009, establece las obligaciones de los operadores aeroportuarios y las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. Adem\u00e1s de la prohibici\u00f3n de denegar el embarque o la reserva de un vuelo por motivos de discapacidad o movilidad reducida, he aqu\u00ed un resumen de las disposiciones m\u00e1s importantes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La informaci\u00f3n destinada a los pasajeros discapacitados debe tener un formato accesible, ya se trate de normas de seguridad o de cualquier restricci\u00f3n del transporte;<\/li>\n\n\n\n<li>despu\u00e9s de la salida, deber\u00e1 informar a los operadores del aeropuerto de destino de la presencia de una persona discapacitada a bordo y de la asistencia necesaria a la llegada;<\/li>\n\n\n\n<li>La informaci\u00f3n en las terminales debe ser clara para las personas con discapacidad y todos los aviones deben contar con personal adecuado para prestar asistencia, y todos los aeropuertos con un tr\u00e1nsito anual de pasajeros superior a 150.000 deben elegir y hacer p\u00fablicas las normas de calidad de la asistencia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-5-viaggiare-in-nave\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>2.5 Viajar en barco<\/strong><\/span><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pasajeros con movilidad reducida tienen derecho a asistencia gratuita durante el embarque y desembarque, al cambiar de buque, a bordo o en la zona portuaria. Para obtener el mejor servicio posible, debe ponerse en contacto con el transportista, la taquilla y\/o el operador tur\u00edstico al menos 48 horas antes del viaje y especificar el tipo de asistencia que necesita. Aunque no se haya hecho, el transportista y el operador de la terminal est\u00e1n obligados a hacer todo lo posible para asistir al pasajero durante el embarque y desembarque y durante el viaje. Para necesidades especiales en cuanto a alojamiento, asignaci\u00f3n de asientos o asistencia, por ejemplo, si necesita llevar equipo m\u00e9dico, debe informar a la oficina de billetes en el momento de hacer la reserva. Los transportistas pueden pedir al pasajero que vaya acompa\u00f1ado de otra persona, si ello es necesario por razones de seguridad debidas a la conformaci\u00f3n del buque y\/o de las instalaciones portuarias: en este caso, el acompa\u00f1ante viaja gratuitamente. En caso de que el viajero encuentre dificultades para ejercer sus derechos o tenga problemas para obtener asistencia durante el viaje, deber\u00e1 informar de ello a las autoridades portuarias o al transportista con el que viaje.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-6-viaggiare-in-pullman\"><strong><span style=\"color: #333399;\">2.6 Viajar en autocar<\/span><\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una persona con discapacidad tiene derecho a viajar incluso cuando utiliza el autocar como medio de transporte. De hecho, no se les puede impedir comprar un billete, hacer una reserva o subir a un autocar por motivos de movilidad reducida, a menos que sea absolutamente necesario para cumplir las normas de salud y seguridad o que la infraestructura no garantice un transporte seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para viajes de larga distancia (m\u00e1s de 250 km):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la empresa de transportes debe permitir que viaje gratuitamente una persona de su elecci\u00f3n, si con ello se resuelven problemas de salud y seguridad que, de otro modo, le impedir\u00edan viajar;<\/li>\n\n\n\n<li>tiene derecho a asistencia y a subir y bajar del autob\u00fas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La asistencia es gratuita, pero para asegurarse de que la recibe, debe ponerse en contacto con la empresa de transporte, la taquilla o el operador tur\u00edstico al menos 36 horas antes del viaje y especificar la ayuda que necesita. El operador o el responsable de la terminal pueden pedirle que se presente en un punto designado una hora antes de la salida programada. Si surgen problemas para obtener asistencia durante el viaje, debe informar al operador de la terminal o a la empresa de transporte con la que viaja.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sitografia\"><span style=\"color: #333399;\"><strong>Sitograf\u00eda<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/sicilia.agenziaentrate.it\/sites\/sicilia\/files\/private\/docs\/Agevolazioni%20disabili%20auto.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/sicilia.agenziaentrate.it<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.enac.gov.it\/I_Diritti_dei_Passeggeri\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.enac.gov.it\/I_Diritti_dei_Passeggeri\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.governo.it\/backoffice\/allegati\/42085-5202.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.governo.it\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.aci.it\/i-servizi\/per-la-mobilita\/aci-per-il-sociale.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.aci.it\/i-servizi\/per-la-mobilita<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.up.aci.it\/palermo\/spip.php?rubrique15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.up.aci.it\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.trenitalia.com\/tcom\/Informazioni\/Assistenza-alle-persone-con-disabilit%C3%A0-o-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.trenitalia.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/www.ioconsumatore.eu\/articoli\/cosa-fare-per\/consigli-in-pillole\/aereo-disabili\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.ioconsumatore.eu\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"http:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel\/passenger-rights\/reduced-mobility\/index_it.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/europa.eu\/youreurope\/citizens\/travel<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. 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